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Neuigkeiten

Dominik Vincon beim 1000km Rennen

Dritter Platz für das Team BMW Stilgenbauer beim 1000km Rennen!!
Am Osterwochenende ging das Team BMW Stilgenbauer mit einer eher ungewohnten Formation in Hockenheim an den Start. Als erster Fahrer war selbstverständlich Dominik Vincon aufgestellt, der allerdings durch seinen Bruder und diesjährigen Chefmechaniker Patrick Vincon auf dem zweiten und den Yamaha Cup Sieger Dominik Engelen auf dem dritten Startplatz unterstützt wurde.
Die Bedingungen am Samstag waren jedoch alles andere als ideal. Durchgängiger Regen bei grade einmal 5 Grad machten auch den anderen Fahren ordentlich zu schaffen. Ganze 106 Stürze wurden am Renntag gezählt. Doch durch schlaue Wechsel und Boxenstopps in den richtigen Momenten sowie schnelles Reagieren auf die Wetterverhältnisse, ein verdienter dritter Platz erfahren werden.
Nach dem äußerst erfolgreichen Test am Lausitzring, steht dem letzten offiziellen IDM Auftakttraining und dem Startschuss in die Saison 2015 nichts mehr im Weg.

Red Bull Grand Prix of The Americas, Race

Das Wetter hielt erneut nicht was die Vorhersage versprach, aber dies ist nicht der springende Punkt.

Trotzdem: was für ein Rennen!

Stefan startete relativ gut obwohl ihm der Probestart im Warmup völlig misslang. In der ersten Runde auf Platz 16 liegend tankte sich Stefan innerhalb weniger Runden bis auf Platz 11 nach vorne, als er vom völlig unerfahrenen und übermotivierten Jack Miller in der Startkurve abgeräumt wurde!
Miller hat auch schon in Qater auf ähnliche Art & Weise einen Karel Abraham mit seiner Open-Honda im Kies versenkt.

Stefan hatte entgegen Valentino Rossi den medium Vorderreifen aufgezogen, welcher Rossi dann auch im laufe des Rennens einging und dieser von Dovizioso geschnappt wurde.

Ein mit Bronchitis geschwächter Lorenzo kam mit ebenfalls dem Mediumreifen auf den 4. Platz. Dies bestätigte Stefans richtiges Gefühl für die Reifenwahl.

Stefan hätte ohne Miller Abräumer ein sicheres Top10 Ergebnis einfahren können, das wäre 100% der Sieg in der Openklasse gewesen, denn sein ärgster Konkurrent um diesen Titel Hector Barbera, finishte nur als 12.!
Eventuell hätte es sogar für Aleix Espargaro auf dem 8. Rang gereicht, aber hätte. wäre, wenn gilt einmal mehr nicht.

Wie auch immer, die positive Tendenz im Vergleich zu Qater ist nicht zu übersehen, Stefan weiss das auch. Nächste Woche gibt es die nächste Chance und Stefan weiss dass der Kurs in Argentinien der Yamaha passen sollte.
Wollen wir hoffen, dass sich der positive Trend festigt und Stefan inklusive Team für die harte Arbeit endlich mal die verdienten Punkte mit nach Hause nehmen können!

Red Bull Grand Prix of The Americas, FP 3, 4 & Qualifikation

Das Wetter ist in in Austin sehr unzuverlässig. Heute sollte es ja regnen, aber es reichte maximal zu ein wenig Niesel und ein paar vereinzelte Tropfen im dritten freien Training. Somit ging sich die direkte Qualifizierung ins Q2 für Stefan nicht auf.
Stefan wußte aber schon vorher, dass es bei einem trockenen FP3 sehr schwierig wird den 8. Platz vom Freitag zu halten. Außerdem bemerkte Stefan, dass er auf dieser Strecke noch zu sehr mit seinem Honda-Fahrstil unterwegs ist. Hier muß er sich noch besser an die Yamaha anpassen.
So rutschte Stefan von P8 auf den 14. Platz zurück.
Im FP4 wurde dann noch 45 Minuten für die Rennabstimmung gearbeitet. Stefan wird den harten Hinterreifen verwenden, die weichere Option der Openbikes würde die Renndistanz nicht durchstehen.

Im Q1 tat sich Stefan auch schwer, es wäre schon möglich gewesen in das zweite Qualifying zu kommen, doch in der ersten Runde unterlief ihm ein Fehler. Anschliessend hatte er viel Verkehr, sprich langsame oder wartede Fahrer hielten ihn auf.
So fährt Stefan morgen von P14 los, das ist zumindest im Vergleich zu Qatar und den ganzen Problemen dort eine klare Verbesserung.
Nachdem erneut Regen angesagt ist, könnte morgen alles durcheinandergewürfelt werden.

Aber lassen wir uns überraschen und für Stefan die Daumen drücken.

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